06 LIVING UNDER AUTHORITY AND REPRESENTING GOD

Giunsa mahibal-an ang pagparking sa husto

Alang sa bisan kinsa nga tag-iya sa awto, kinahanglan gyud ang kaarang sa pagparking. Busa, ang pangutana nga Giunsa magkat-on sa pag-park? kanunay nga gipangutana sa mga nagsugod.

Sa eskuylahan sa pagmaneho, nahibal-an nimo ang bahin sa teoretikal sa kini nga isyu, pagkahuman nga tingali nagtrabaho ka uban ang magtutudlo pagtulon , ug sa lugar sa pagbansay ikaw, ingon usa ka labi ka klase nga drayber, mahayag nga naghimo sa tanan nga mga maniobra sa pag-parking aron Pagpakita og mga aerobatics sa pasulit sa pulisya sa trapiko.

Apan kung ingon-ana ikaw, mahimong isulti sa usa ka tawo, sa mga kondisyon sa greenhouse.

Giunsa mahibal-an ang pagparking sa husto

Pagkahuman, nag-parking ka taliwala sa duha ka mga plastic cone, dugang pa niini, adunay usa ka magtutudlo nga kauban nimo sa kabin, nga, dili lamang sa mga tip, gikontrol ang tibuuk nga proseso gikan sa pagsugod hangtod sa pagkahuman, apan bisan kung adunay kaso nga emerhensya mahimo niya nga kuhaon ang kahimtang sa iyang kaugalingon nga mga kamot.

Ug usa kini ka lahi nga us aka butang kung, nakadawat usa ka lisensya, mipauli kami pagkahuman sa una nga independente nga lingin pinaagi sa usa ka lugar nga puy-anan ug nakit-an ang usa ka lugar nga paradahan, nga ang mga utlanan gilatid sa dili mga plastik nga kono, apan duha ka awto nga adunay gasto nga molapas sa presyo sa imong apartment.

Dinhi bisan ang labing masaligon nga drayber dili kalikayan nga makulbaan, ug mas maayo nga magsugod ang usa ka nagsugod sa pagsulay sa iyang swerte sa ubang lugar.

Sulud sa artikulo

mga tinago nga tama pagparking

Kini kinahanglan nga masabut nga sa diha nga maghimo sa kini nga pagmaniobra, kinahanglan nimo nga makontrol ang kahimtang sa palibot sa awto gikan sa pagsugod hangtod sa pagkahuman - husto nga gipakatag ang imong atensyon Kung naghimo ka usa ka pagmaniobra nga baligtad, sa proseso nga gamiton dili lamang ang pagtuyok sa ulo, bisan ang mga salamin sa kilid.

Sa ingon, mapanalipdan nimo ang awto gikan sa pagbangga sa usa ka babag nga naa sa ubos sa lebel sa baso. Ang mga salamin nagdugang sa kadali sa paglihok sa imong makina sa ilang gipunting nga natad sa panan-aw. Ayaw kalimti ang bahin sa mga kakaiba sa imong awto.

Mao nga, ang usa ka awto sa likud nga ligid adunay labing gamay nga pagtuyok sa radius, usa ka all-wheel drive nga usa ang labing kompleto. Hunahunaa sa imong kaisipan ang agianan diin moandar ang awto sa oras nga pag-parking. Hunahunaa daan ang pagkasunud-sunod sa paglihok sa atubangan ug likod nga mga axle daan. Kanus-aug mahunahuna gyud nimo kini nga proseso sa imong ulo, aron buhaton kini sa praktis dili mahimong labi ka kadako alang kanimo.

Ang pagparking makatabang kanimo nga dili masiguro ang pagpailub, pagpraktis ug ang mabinantayon nga paggamit sa piho nga mga kahanas. Ilabi na - kini mapuslanon kung nahibal-an nimo kung unsaon pagparking, pagsuporta. Duha ra ang paagi aron maparking ang imong awto: parehas o patindog.

Parehas nga pagparking

Gipatay kung ang imong awto mosulod sa bulsa taliwala sa duha nga naka-park na nga awto. Ang awto, nga pagkahuman sa pagmaniobra maanaa sa atubangan sa hood - ang atubangan nga awto, sa atubangan sa punoan - sa likud nga awto.

Ang pagkasunud-sunod sa imong mga lihok:

  • Kung moadto ka, paghunong sa parallel sa atubang nga awto. Pagpadayon sa gilay-on nga hapit tunga sa metro ug siguruha nga ang imong likud nga tuo nga ligid naa sa likud nga wala nga kanto sa atubang nga awto;
  • Pagbalhin sa reverse gear, anam-anam nga pagtuyok sa manibela sa tuo, pagsugod sa paglihok. Paggahin sa imong oras;
  • Pagtan-aw sa mga salamin hangtod nga ang tuo nga suga sa likud nga awto mogawas sa wala nga salamin, pagkahuman gibutang namon diretso ang manibela ug gipadayon ang pagmaniobra;
  • Kuhaa ang manibela sa wala tapus ang imong likud nga wala nga gulong mohanay sa wala nga suga sa likud sa usa ka nagpundo nga awto;
  • Hunong kung ang imong awto parehas sa curb.

Balibaran ang pagparking

Ang imong awto mahimong tul-id sa kurbada ug parehas sa mga kasikbit nga awto.

Kini nga pagparking gihimo ingon sa mosunud:

  • Pagpili usa ka lugar aron ihunong ang awto, moadto sa unahan nga igoigo aron ang likud nga bumper sa imong awto naa sa linya sa atubang nga bungbong sa awto nga nagtindog sa direksyon sa pagbiyahe;
  • Italikod ang manobela sa tuo kutob sa mahimo, pag-atubang sa reverse gear ug pagsugod sa pag-back up;
  • Makontrol ang paglihok pinaagi sa pagtan-aw sa tuo nga salamin sa likod;
  • Kung ang imong awto hapit na sa tunga sa paradahan, ibutang ang manobela sa usa ka tul-id nga posisyon ug tapuson ang pagmaniobra.

Sa pareho ug una nga mga kaso, tingali dili nimo mahimo ang pagmaniobra sa usa ka lakang, ayaw paglaum ug ayaw paghatag sa kalisang. Pagpadayon sa pagbansay, sa dili madugay imong mabati ang mga sukat sa imong kaugalingon nga awto, ug kini nga proseso himuon nimo nga awtomatiko

kung unsaon pagtino sa mga sukat sa awto

Ang abilidad sa pagparking sa tama moabut og mas paspas kung mahibal-an nimo nga mabati ang kadako sa imong awto.

Labi na kung ang pag-parking pabalik, hunahunaa ang:

  • ba adunay ka usa ka ekstrang ligid sa likud nga pultahan;
  • ang gitas-on sa imong towbar;
  • mga overhangs ug ang mga mahimo nga magdula sa usa ka mapintas nga pagbugal-bugal kanimo. Sa panghitabo nga ang ngilit mahimong labi ka taas kaysa sa naandan, adunay peligro nga mawala ang mga mudguard.

Ang tanan nga kini dili kalikayan nga nag-uban sa pinansyal nga basura.

Kung alang ka sa pipilaAlang sa mga katarungan nga dili nimo gibati ang kadak-an sa awto, mahimo nga kinahanglan nimo ang usa ka aparato sama sa usa ka radar sa pag-parking.

unsa ang Parktronic

Giunsa mahibal-an ang pagparking sa husto

Tungod sa kultura sa pagmaneho sa daghang mga moderno nga mahiligon sa awto, ang mga kondisyon sa pag-parking kanunay nga mahagiton. Ug bisan ang usa ka batid nga drayber adunay kalisud bahin niini. Tingali kana ang hinungdan nga ang ingon usa ka aparato sama sa mga sensor sa pag-parking nahimong labi ka labi ka popular.

Labi ka maayo ang pagpamalit usa ka awto nga sa una adunay kini matahum nga gimbuhaton kaysa itugyan ang pag-instalar niini sa mga nagmotor sa garahe. Siyempre, ang gasto sa usa ka awto, nagdugang, apan kung itandi sa peligro nga baylohan ang imong kaugalingon nga bumper, ug pagkahuman usab mandatory painting. Kini mahimo’g dili ingon usa ka dako nga deal.

Ug mahimong adunay usa ka mahal nga awto sa likud. Apan ang parktronic dili makahatag kanimo usa ka garantiya nga 100%, bisan kini usa ka camera sa awto. Sa mga termino sa mga mapuslanon nga kabtangan niini, labi nga milapas kini sa paradahan sa pag-parking.

Kung naggamit mga sensor sa pag-parking, usa ra ka signal signal ang madungog nimo, nga ang kadaghan niini motaas samtang nagkaduol ka sa pagpanghilabot, unya kung nagalihok ang camera, gidugang usab ang pagpugong sa video, diin mas uyon ka.

Apan dili ko tambag nga magsalig sa automation nga usa ka gatus ka porsyento, daghang mga pananglitan kung ang usa ka abstruse nga pamaagi alang sa pipila nga katarungan napakyas ug wala molihok. Gusto nakong idugang dinhi ang makapasubo nga mga istatistika nga ang usa ka daghan kaayo nga porsyento sa mga biktima sa dili mahimo’g pagbalitok mga bata

Tungod sa ilang natural nga kalihokan ug gamay nga gidak-on, mahimo sila magpadayon nga dili makita sa mata sa drayber. Busa, giawhag ko ikaw: pag-amping samtang nagdrayb. Ug tahuron ang tanan nga naggamit sa kadalanan, lakip ang mga pedestrian.

mga lagda sa pag-parking

Pagtratar sa mga tawo sa paagi nga gusto nimo nga pagtratar ka nila. Ang kini nga ekspresyon magamit usab sa mga sitwasyon nga motumaw sa dalan. Sa kasubo, sa moderno nga katilingban halos wala’y ingon niana nga butang sama sa pamatasan sa pag-parking.

Ug masulti ko nga adunay pagsalig nga ang problema dili ra sa mga buang ug kalsada , apan usab sa mga buang sa mga dalan .

Aron dili makaapil sa ilang mga ranggo, gisugyot nako ang pagsunod sa pipila ka yano nga mga lagda:

Giunsa mahibal-an ang pagparking sa husto
  • ayaw pag-park sa berde nga sona;
  • pagkahuman makompleto ang parehas nga maniobra sa pag-parking, paggawas ug pahimusli ang imong mga kalampusan, ug sa parehas nga oras susihon kung nahabilin ka nga igo nga wanang sa atubangan ug sa likud sa mga nagbarug nga awto aron mahimo nila nga biyaan ang ilang lugar nga pag-parke nga wala kinahanglan nga mga problema;
  • kung iparking ang imong awto sa usa ka parkingan, i-park kini sa paagiha nga dili ka mag-okupar sa duha ka mga lugar nga iparada;
  • kung adunay ka usa nga makuha nga towbar, paggahin pila ka minuto sa parkingan ug tangtanga kini, aron mapanalipdan nimo ang sobra ka madasigon nga drayber nga busy sa pagpangita sa usa ka parkingan gikan sa dili maayo nga sorpresa;
  • dili prop ang mga awto sa ubang tawo, kung dili kini malikayan, siguruha nga ibilin ang imong kaugalingon nga numero sa telepono nga daghan ang nakasulat sa ilawom sa salamin sa mata aron, kung kinahanglan, makontak ka sa drayber sa nasamdan nga awto;
  • sa tingtugnaw, hatagi'g pagtagad ang kini nga nuance: kung iparking ang imong salakyanan sa daplin sa dalan, ayaw ibilin kini didto sa bug-os nga gabii. Pag-amping sa komportable nga trabaho sa mga serbisyo sa pagtangtang sa niyebe. Kung dili, sa pagkabuntag makit-an nimo ang imong awto nga hingpit nga natabunan sa niyebe, nga kinahanglan nimong limpyohan sa kamut.

Ug sa katapusan, isulti ko nga ang pagparking, labi na ang reverse, usa ka seryoso ug wala damha nga pagsulay alang sa mga bag-ong drayber. Kung imong sundon ang mga tip sa taas, mahimo nimo kini masugak uban ang kaligdong. Malingaw sa imong pagsakay ug komportable nga pag-parking!

Cara Membuat Roket dari Lego Classic

Nauna nga post Whisky ug soda: unsa ang sekreto sa pagkapopular?
Sunod nga post Sayon nga Adlaw-adlaw nga Mga Resipe sa Soup nga Vegetarian